Le 23 janvier 1944, six Hawker
Typhoons Mk IB du Squadron 266 de la R.A.F. survolent le
terrain d'aviation de Gaël (opération Ramrod
n°124). Au même moment, l'Uffz. Friedrich STEMMER
décolle du terrain pour effectuer un vol d'essai de
son Focke-Wulf FW 190 A-6. Pris par surprise, STEMMER
s'écrase à 15h30 au lieu-dit "Les Fosses"
à Telhouët Paimpont, à environ 3,5 kms au
sud de sa base. Il sera dans un premier temps enterré
au cimetière de Rennes.
Unteroffizier Friedrich STEMMER - 12./JG 2,
né le 16.04.1921 à Durmersheim/Rastatt.
Photo ABSA 39-45 collection Benoit Paquet
L'Uffz. Friedrich STEMMER devant un Fw 190 A. (9
bleu). Nous ne savons pas si cet avion est celui qu'il
pilotait le 23 janvier 1944.
Cette photo aurait été prise le 4
janvier 1944 soit 19 jours avant sa mort.
Photo ABSA 39-45 collection Benoit Paquet
La tombe de l'Uffz. Friedrich STEMMER au
cimetière de Rennes peu de temps après sa
mort.
Photo ABSA 39-45 collection Benoit Paquet
L'avis de décès de l'Uffz. Friedrich
STEMMER. Le texte dit : "À la mémoire de notre
cher fils et frère le Sergent Fritz Stemmer, pilote
dans un escadron de chasse, né le 16 avril 1921
à Dumersheim, tombé le 23 janvier 1944 en
France. Lieu de repos : Cimetière des Héros de
Rennes. Dans une bataille aérienne intense, seul
contre huit Américains, chasseur, il a
sacrifié sa jeune et courageuse vie pour sa patrie.
Qu'il repose dans la paix éternelle !".
Notons qu'il est dit que STEMMER est tombé
face à 8 chasseurs américains alors qu'il
s'agissait de 4 chasseurs anglais sur une formation de 6.
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La formation de Typhoons était composée
entre autres du Squadron Leader Peter William LEFEVRE, du
Flight Lieutenant John Howard DEALL, du Flight Lieutenant
A.V. SANDERS et du Pilot Officer George Merriel Rubidge
EASTWOOD. Ces quatre pilotes attaqueront le FW 190 et
partageront la victoire.
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Le Flight Lieutenant John Howard Deall (le
premier à gauche) avec ses camarades devant un Hawker
Typhoon
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A la date du 23 janvier, il est noté que 9 Typhoon Mk IB
ont décollé à 14h30 pour la mission de "Fighter
Sweep Ramrod 124", (une mission de bombardement léger et
d'attaque de la chasse sur une cible précise).
Les codes des 9 avions et leurs pilotes étaient :
- JP 846 - Squadron Leader P.W. Lefevre
- JP 934 - Pilot Officer G.M.R. Eastwood
- JR 289 - Flight Lieutenant J.D. Wright
- JP 906 - Flying Officer W. V. Mollett
- JP 964 - Sergeant E. Palte
- JR 301 - Wing Commander Baker (du no 193 SQN)
- JP 135 - Pilot Officer D. Erasmus
- JP 856 - Flight Lieutenant J.H. Deall
- JP 962 - Flight Lieutenant A.V. Sanders
Le commentaire de la mission : ont volé avec le 193 SQN
jusqu'à Brehant (probablement Bréhat), puis au dessus
de Saint-Brieuc puis vers Gaël à 1 000 pieds (300 m). En
volant vers l'est en plein sud de Gaël, un FW 190 est
aperçu au nord de l'aérodrome.
Avons viré 180° à gauche pour tomber sur
l'avion ennemi. L'avion ennemi a viré pour faire face à
l'attaque mais nos 6 avions ont tiré des rafales et finalement
l'aile droite de l'avion ennemi s'est cassée et l'avion ennemi
s'est crashé en flammes à 2 miles (3,5 kms) au sud-est
de l'aérodrome de Gaël. Le Commanding Officer ordonna au
Squadron de former immédiatement un cercle défensif
puis de se remettre en formation et de retourner à la base.
Sur cette 2e partie, on lit pour le 23 janvier : violentes
tempêtes mais visibilité correcte et en
amélioration.
VOL OPERATIONNEL.
8 avions (et non 9 comme dans la 1ère partie)
effectuèrent une mission d'attaque sur St-Brieuc - Gaël -
Rennes etc... dans le cadre d'une operation Ramrod 124. En vol vers
l'est, à 2 ou 3 miles au sud de l'aérodrome de
Gaël, un avion ennemi à 3000 pieds (1000
mètres)
juste au nord du terrain, probablement en train
d'intégrer le circuit. La formation vira de 180° à
gauche et attaqua. En tout, 6 pilotes ont effectué des tirs
sur l'avion ennemi, un FW 190, qui continua à tourner pour
faire face à notre attaque. Au vu des films des
mitrailleurses, il fut décidé de partager la victoire
entre les S/Ldr LEFEVRE, F/Lt DEALL, F/Lt SANDERS et P/O. EASTWOOD.
Les F/Lt WRIGHT et F/O. MOLLETT ont également tiré mais
sous des angles inadaptés et ils ne pensent pas avoir
touché l'avion ennemi. Le F/Lt SANDERS a tiré une bonne
rafale d'une portée plutôt lontaine, puis le C.O puis
EASTWOOD ont tirés de vraies longues rafales et enfin DEALL
tira sur son aile qui dégagea pendant que SANDERS filmait avec
sa mitrailleuse. 3 avions ennemis détruits par cette base en 3
jours. De bien belles rencontres.
VOL NON OPERTIONNEL
De nouveaux pilotes se sont entraînés sur
Typhoons. Un concours de tir avorté contre la home guard.
Sources : - "Dans le ciel de France - Histoire de la JG 2
"Richtofen" - Volume 5 : 1944" - Erik Mombeeck
- "La Luftwaffe face au débarquement allié."
Jean-Bernard Frappé - Editions Heimdal
- Gräbernachweis des Volksbundes Deutsche
Kriegsgräberfürsorge e.V.
- Operational Record Book du no 266 SQN de la RAF pour le 23
janvier 1944 - (source the National Archives)
ABSA 39-45 - 03/12/2023