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Le Ju 88G-1
L'adoption d'armes et de radars de plus en plus lourds diminuant notablement les performances du Ju 88, les ingénieurs de Junkers décidèrent d'équiper les nouvelles versions de cet appareil de moteurs en étoile BMW 801D, les mêmes que ceux dont le Ju 88R-2 était doté.
Sur le Ju 88G-1, équipé de radars Lichtenstein SN-2 et Flensburg, l'armement avant fut réduit à quatre canons MG 151, l'armement défensif arrière consistant en une MG 131.