SQUADRON LEADER CECIL RHYS DAVIES: 1909-1941
Davies Cecil est assis, le second à partir de
la gauche
NOTES SUR LES CIRCONSTANCES DE SA MORT ET DE SON
ENTERREMENT
Compilé par Colin Mowl pour le neveu, Richard
Hughes-Weston et la nièce, Carole Cohen, du Squadron
Leader Davies.
En 1941, Cecil Rhys Davies faisait partie du 224e
Escadron de la RAF, qui faisait partie du Coastal Command.
À 22 h 57, le 24 décembre 1941, il se lance
dans une patrouille au-dessus du golfe de Gascogne, à
bord d'un Lockheed Hudson, avec un équipage de quatre
personnes. L'avion n'a pas pu regagner sa base à RAF
St Eval et les cinq aviateurs ont été
perdus.
Richard Hughes-Weston a compris de sa mère, la
soeur du Squadron Leader Davies, que sa dépouille n'a
jamais été retrouvée. Cependant, il
ressort d'une lettre du ministère de l'aviation en
date du 23 novembre 1943 à son père que les
restes du Squadron Leader Davies et ceux du Flight Sergeant
Tom Houldsworth ont été
récupérés et enterrés dans le
cimetière du village côtier de
Locquémeau en Bretagne et plus tard.
transféré au cimetière de guerre
britannique de Bayeux. Les restes des trois autres membres
de l'équipage n'ont jamais été
retrouvés. Leurs noms figurent sur le mémorial
de Runnymede pour ceux qui n'ont aucune tombe connue.
Des enquêtes récentes de Colin Mowl par
lintermédiaire de lAssociation Bretonne
du Souvenir Aérien (ABSA) et de la mairie de
Trédez-Locquémeau ont identifié des
rapports administratifs français contemporains qui
confirment le récit dans la lettre du
ministère et fournissent quelques informations sur
les circonstances.
Ces notes rassemblent les informations
récemment disponibles sur les circonstances de la
mort et de lenterrement du Squadron Leader Davies. Ils
comprennent également :
des informations sur les autres membres de
léquipage du S / L Davies
des informations contextuelles sur les
activités du 224e Escadron en décembre 1941,
et
des informations sur lavion Lockheed
Hudson piloté par le S / L Davies
extraits de sites Web commémoratifs et
de forums spécialisés qui contiennent des
informations biographiques et autres sur S / L Davies et son
équipage.
Les sources consultées sont sur la page
ci-contre. Il peut y avoir d'autres documents contenant des
informations pertinentes. Mais même si tous ces
éléments étaient disponibles, il ne
serait pas possible de compiler un compte rendu complet et
précis des événements. L'absence de
toute communication de l'équipage ou de tout
témoignage oculaire, par exemple d'autres appareils,
rend pratiquement impossible la constitution d'un compte
fiable complet.
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