352nd Fighter Group
"The Bluenosed Bastards of Bodney" |
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Revendication du Bf
109 du Uffz. Helmut
Rosenbaum Major George E."Ratsy" Preddy Jr. |
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27.83 victoires |
P-51D-5-NA, HO*P
Sérial : 44-13321
"Cripes A'Mighty 3rd"
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Dans le ciel ce jour là, à quelques kilomètres de Rennes, le combat est très rapide. Le film de la camera gun de George Preddy est très explicite, le Me 109 du sergent Helmut Rosenbaum va subir une attaque menée presque de front, quelques rafales, juste le temps pour son pilote de s'éjecter. En arrière sur le film, on aperçoit le B-24 #42-94859, qui laisse traîner un panache de fumé, celui ci va se crashé à Languan. Il était sous l'attaque du Me 109 de l'Uffz Helmut Rosenbaum. |
Film camera-gun, extrait du DVD de la fondation George Preddy
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Ce Messerschmitt revendiqué par le 352 FG est celui du Ofhr. Rudolf Hocke de la 4/.JG53, avec son Bf 109 G-6, 1 blanc, WNr. 163640, celui ci, va connaître un épisode particulièrement animé. Rudolf Hocke est en mission d' interception contre des B-24 escortés de Mustang. L'interception a lieu au nord-ouest de Rennes, à une vingtaine de kilomètres. L'aviateur allemand en a fait un récit "Venant de l'arrière et ayant plongé pour acquérir une grande vitesse nous sommes passés à l'attaque. Occupé à tirer sur un Liberator, je n'ai pas vu l'attaque d'un Mustang. Il a tiré quelques rafales. J'ai plongé en vrille et me suis retrouvé au dessus d'une grande clairière. Loin à l'ouest de la formation. Dans mes écouteurs j'ai entendu Julius Memberg : " Rudi, me recevez-vous ? ". J'ai essayé plusieurs fois de rentrer en contact. Mais j'ai constaté que mon émetteur avait été atteint. A l'est, j'ai vu huit silhouettes qui ressemblaient à des Messerschmitt 109 et qui venaient vers moi. Mais c'étaient des Mustang et ils me coupaient la route du retour. Je suis arrivé en vue de la côte, survolant Jersey et Saint Malo. A hauteur du terrain d'aviation de Rennes j'ai essuyé les tirs de la flak. Quatre Mustang me poursuivaient. J'ai réussi à leur échapper en passant trois fois sous des lignes de haute tension. Je me suis dirigé vers Redon en suivant une ligne de chemin de fer. Par trois fois j'ai essuyé des tirs". Blessé à la cuisse gauche et voyant de la fumée noire dans le sillage de son avion, il cherchera un terrain de fortune et atterrira, sur le ventre, sur la commune de Rieux. 
La revendication a été partagée entre les Lts. John Thornell et Lawrence McCarthy. McCarthy la remarquablement décrite dans son rapport : « Après avoir patrouillé dans le secteur, nous nous sommes joins aux bombardiers et nous avons été avec eux un certain temps ou le Lieutenant Thornell a repéré ; des ennemis qui ont commencé à attaquer les bombardiers. Le Lt. Thornell a attaqué l'ennemi et je l'ai suivi pour lui donner la couverture. Il a choisi un 109 et il l'a suivi vers le bas, lui mettant le feu à chaque moment. Il a noté beaucoup de coups en raison de ses tirs, il a vu des morceaux se détacher du 109. Comme le Lieutenant Thornell remontait en altitude, je me plaçais derrière le 109 et le tirais, j'observais beaucoup de coups. Suite à ses tirs l'ennemi était en flammes, ensuite je remontais vers le haut en raison d'un autre ennemi sur notre queue. Nous l'avons perdu de vue, nous sommes rentrés à la maison sans davantage d'incident ». |
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P-51 du Major John Meyer (487th FS)
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Merci au 352nd Fighter Group Association
Bob 'Punchy' Powell, Editor/Historian
Sam Sox, Photo Archivist