Typhoon IB, JP369, Codé HF- ?. 183 Squadron RAF.

Sergeant BUSH Eddie Frederick. Pilote. 1585367, RAFVR. Runnymede Memorial

Raid sur Gaël, Rennes, Dinard

Décollage de Harrowbeer à 13h35, vol au niveau de la mer au-dessus de la Manche. A Penvenan montée à 5000 pieds. Puis à 2500 pieds autour de Gaël, Rennes et Dinard.

Retour vers la base. Après la baie d'Erquy, retour au niveau de la mer.

Le Sgt BUSH a heurté la mer à environ 36 milles (58 kilomètres) au nord de l’ile de Batz. Cause inconnue. Le F/O NAPIER monte à 6000 pieds pour donner la position. L’escadrille à tourné au-dessus du lieu du crash pendant un certain temps mais n’a rien vu.

Un avion T/E a été vu sur le taxyway de Rennes. Pas d’avion ennemi en vol, pas de bateaux, pas de DCA.

Nuageux à 40%, visibilité excellente.

Atterrissage à Harrowbeer à 15h50.

Composition de la formation

Typhoon IB JR427 F/O MITCHELL

Typhoon IB JP382 W/O HOLLINGWORTH

Typhoon IB JP 385 F/O FOSTER

Typhoon IB JR136 F/O NAPIER

Typhoon IB JR128 P/O HOLLAND

Typhoon IB JP369 Sgt BUSH

3 autres avions ont décollés de la base d’Harrowbeer à 16h40, pour effectuer des recherches. Rien vu. Retour à la base à 17h35.

Le 22 janvier 1944, 4 avions ont décollé de la base d’Harrowbeer à 9h45, pour effectuer de nouvelles recherches. Rien vu. Atterrissage à la base d’Exeter à 11h25.

T/E, écrit tel quel en Anglais. E en général c’est ennemy comme E/A : Avion ennemi mais T je sais pas ?